Kierowcy przypomnieli ważną zasadę ruchu drogowego: nie można jechać bez tego.
20.11.2024
1793

Dziennikarz
Szostal Oleksandr
20.11.2024
1793

Kierowcom wyjaśniono zasady korzystania z mijania świateł w samochodach
Ukraińskie prawo wyraźnie określa, kiedy należy włączyć mijania świateł w samochodzie. Niemniej jednak niektórzy kierowcy nie przestrzegają tych zasad, co zagraża bezpieczeństwu na drogach.
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego, włączenie mijania świateł jest obowiązkowe w następujących przypadkach:
- Podczas jazdy w ciemności (od 19:00 do 7:00) niezależnie od warunków pogodowych.
- O każdej porze dnia w warunkach słabej widoczności (deszcz, mgła, śnieg, dym).
- Na śliskich drogach, gdy nawierzchnia jest mokra, pokryta śniegiem lub lodem.
- Przy przejeździe przez jakiekolwiek tunele, nawet gdy tam działa oświetlenie.
Te zasady pozostają w mocy także w 2024 roku. Kierowcy będą musieli używać mijania świateł na wszystkich drogach o ograniczonej widoczności, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu.
Ale są przypadki, w których można wyłączyć mijania świateł:
- W ciągu dnia przy dobrych warunkach widoczności na zwykłych drogach (z wyjątkiem tuneli i odcinków o słabym oświetleniu).
- Na autostradach i poza miastem w ciągu dnia można korzystać z dziennych świateł (jeśli są zainstalowane w samochodzie).
- W przypadku zatrzymania lub postoju w miejscach, gdzie światła nie przeszkadzają innym kierowcom.
Kierowcy powinni pamiętać, że naruszenie tych zasad może prowadzić do niebezpieczeństwa na drodze i nałożenia mandatu od 425 do 510 hrywien.
Czytaj także
- Getty Images wydaje miliony dolarów w batalii sądowej przeciwko firmie SI Stability AI
- Wydatki zagranicznych turystów w Europie wzrosną o 11% w tym roku
- Paszport i dowód tożsamości już nie obowiązują: Ukraińcom podpowiedziano wyjście
- Trump nazwał Zełenskiego 'upartym' i wyraził rozczarowanie działaniami Putina
- Na Ukrainie radykalnie zmieniono zasady mobilizacji: kogo dotknie nowa rezerwacja
- Senatorowie ogłosili 500% cła dla nabywców rosyjskiej ropy: szczegóły od Grahama i Blumenthala